2022年，非彩色色系仍主导全球汽车市场。汽车车身正呈现出越来越丰富多彩的颜色，黄色、橙色、绿色和紫色等彩色色系的市场份额均有所增加。
尽管每年的流行色各不相同，但非彩色色系——白色、黑色、银色和灰色——仍表现稳定，继续在2022年领衔非商用车车身色彩。白色因其经典、永恒的美学意义以及较高的转售价值，依旧是全球最受欢迎的汽车车身颜色。
在彩色色系中，消费者往往会选择蓝色或红色这两种一直以来广受欢迎的色彩，除此之外，黄色、橙色、绿色和紫色等颜色也在全球大多数地区占有一席之地。这表明全球，对于更多元的色彩及更广泛的效果，汽车制造商正表现出相较以往更高的接纳度。
同时，全球汽车市场正慢慢从新冠疫情和区域供应链影响中恢复，汽车产量也有所增加。
和全球其他地区一样，白色也是亚太地区最受欢迎的颜色。值得一提的是，今年亚太地区的汽车色彩中增加了更多的灰色色调，体现了汽车行业全新的时代意义，以及不断变化的价值理念和消费习惯。
同样，棕色、绿色和紫色也是受欢迎的流行色，虽然市场份额并不庞大，与白色的霸主地位也有一定差距，但就目前而言，这些颜色已然为亚太地区的色彩多样性增添了光彩。这一点在小型汽车和新能源汽车中更加明显，它们的车身颜色往往更丰富多彩。
灰色抢夺了蓝色、红色、金色和棕色的市场份额，其市场占有率增加了6个百分点。
在欧洲、中东和非洲（EMEA）地区，白色和黑色是最受欢迎的两大车身色彩，占有率均呈增长态势，而灰色和银色的市场份额则有所下滑。与此同时，彩色色系“异”军突起。
蓝色在欧洲、中东和非洲地区的彩色色系中仍占绝对领导地位，但其与红色的市场份额均有所下降。橙色占比开始增加，黄色、棕色和绿色也都略有回升。
在北美地区，消费者的色彩选择相对较少，但这并不意味着他们较少选择彩色车身的汽车、卡车或运动型车。蓝色和红色仍然领跑，绿色、黄色、紫色和米色占比增加，推动北美地区车身呈现更为丰富的色彩。
蓝色仍保持主导地位，与红色之间的差距持续扩大。黑色、灰色和银色等非彩色色系占比减少，尤其是在较大型车中。米色、棕色和绿色等大地色系占比增加。此外，随着消费者偏好的改变，紫色占有率也逐渐上升。
纵观历史，南美消费者相对比较传统，更加喜爱较为朴实的颜色。与其他地区一样，白色是该地区目前最受欢迎的颜色，而灰色则击败黑色，位列第二。
就彩色色系而言，红色和蓝色的表现依旧稳定，棕色占比则有所上升。它们都是小型车车主更偏爱的车身颜色。而在大型汽车和运动型车辆中，非彩色色系的占比最高，灰色的增幅尤其明显，为大型汽车带来了全新的色彩效果。
